箱體式汽油發(fā)電機(jī)不予保修的事項(xiàng)

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：132

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 大澤動(dòng)力25KW汽油發(fā)電機(jī)6大優(yōu)點(diǎn)

  大澤動(dòng)力25KW汽油發(fā)電機(jī)6大優(yōu)點(diǎn)? ? 我公司保每臺(tái)出廠機(jī)器都經(jīng)過嚴(yán)格電壓，頻率，電流，功率測試，保機(jī)組出廠合格率達(dá)99.8%，到達(dá)客戶手上只要加上機(jī)油（潤滑）和汽油，接上電瓶線，就可以使用了。?大澤動(dòng)力25KW汽油發(fā)電機(jī)6大優(yōu)點(diǎn)：1、大澤25KW汽油發(fā)電機(jī)日本血統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用大澤商用發(fā)動(dòng)機(jī)，專為苛刻的商業(yè)應(yīng)用而打造，動(dòng)力充沛的能鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定、持久地為商用設(shè)備提

• 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障如何排查？

  大澤動(dòng)力李永振小告示：柴油發(fā)電機(jī)故障排查：用戶購買發(fā)電機(jī)后，由于部分客戶不熟悉機(jī)器的操作，機(jī)器偶然會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)不了或者運(yùn)行一段時(shí)間機(jī)器停機(jī)的現(xiàn)象。不懂行的客戶會(huì)直接認(rèn)為是機(jī)器質(zhì)量的問題，那么大澤來為您分析，機(jī)器停機(jī)或者啟動(dòng)不了可能存在的幾個(gè)原因：一：檢查柴油和機(jī)油是否加到說明書*的位置。通常新機(jī)器建議汽油加到至少過油箱二分之一的位置，機(jī)油加到機(jī)油標(biāo)尺中間位置；二：檢查油路是否通暢。檢查方法：在油管

• 35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)船載船檢證CCS

  35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)船載船檢證CCS 對(duì)于一級(jí)負(fù)荷的供吧，有關(guān)規(guī)范有著明確的規(guī)定：“一級(jí)負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電，當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一電源不應(yīng)同時(shí)受到損壞”。實(shí)際設(shè)計(jì)中，為了滿足一級(jí)負(fù)荷的供電，我們可以采用兩路高壓電源供電（兩路電源同時(shí)工作或一用一備），也可以采用一路高壓電源另加一路備用電源一—應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供電，而對(duì)于具備特別重要負(fù)荷的供電，除了必須采用兩路高壓電源外，還必須設(shè)置應(yīng)急電源一

• 可移動(dòng)30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

  可移動(dòng)30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓 降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng) 旋鈕調(diào)到極限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。 (15)負(fù)載（線）接線柱 用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插