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電動汽車多時段動態(tài)充電價格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要:電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內基礎用電負荷疊加,會形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題,對私家車充電負荷進行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制,引導車主有序充電,并以配電網(wǎng)負荷波動比較小為目標函數(shù),優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中,分別分析有序和無序充電負荷并網(wǎng)時電動汽車充電
【能效管理】關于某項目配套滲濾液工程電能管理系統(tǒng)的設計和應用
摘要:介紹老港綜合填埋場二期配套滲濾液工程電能管理系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠傳至后臺,通過Acrel-3000電能管理系統(tǒng)實現(xiàn)配電回路用電的實時監(jiān)控和電能管理。關鍵詞:智能電力儀表;電能管理系統(tǒng)。概述本項目為老港綜合填埋場二期配套滲濾液工程電能管理系統(tǒng)。根據(jù)配電系統(tǒng)管理的要求,需要對(老港綜合填埋場二期配套滲濾液工程電能管
基于大數(shù)據(jù)的公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)的應用探究
摘要:為了解決當前公共建筑能耗居高不下的突出問題,借助當前信息化技術手段,圍繞公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)應用,從監(jiān)測系統(tǒng)的總設計框架入手,分別就物聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)采集器設計方式、數(shù)據(jù)傳輸技術、數(shù)據(jù)庫部署方式分別進行了深入研究,同時又從安全領域對基于大數(shù)據(jù) 的公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)的應用**做出了探究,結果表明在建立一套科學完備的公共建筑能耗監(jiān)測體系時以上各部分必不可少,且意義非凡。關鍵詞:大數(shù)據(jù);公共
摘要:本文通過對我國24個省市453棟大型辦公建筑基本信息、運行參數(shù)以及能耗數(shù)據(jù)進行調研,分別對綜合能耗和電力消耗進行了統(tǒng)計分析,在此基礎上分析了建筑固有特點以及運行特點與能耗的相關性,得出我國大型辦公建筑能耗特點,并對主要能耗影響因素進行分析,為既有大型辦公建筑能耗評價、診斷與優(yōu)化運行工作提供一定的指導。關鍵詞:辦公建筑;運行能耗;分項電耗;影響因素0引言隨著我國經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展,以及民眾對生
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話:
手 機: 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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