詞條
詞條說(shuō)明
【鹽城公交廣告】車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)期
發(fā)布形式相對(duì)其他的戶(hù)外媒體形式,公交車(chē)身媒體在發(fā)布形式上的多樣性?xún)?yōu)勢(shì)是其他戶(hù)外媒體無(wú)可比擬的。近年來(lái)隨著**、新材料的運(yùn)用,公交車(chē)身廣告的種類(lèi)和規(guī)格也得到不斷開(kāi)發(fā)和擴(kuò)展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車(chē)噴繪?(雙層巴士和單層巴士)、車(chē)身掛牌廣告(車(chē)身內(nèi)外側(cè)掛牌、車(chē)尾掛牌)、車(chē)載**等多種形式和規(guī)格的發(fā)布形式。全車(chē)噴繪是所有的公交車(chē)身廣告中較為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車(chē)噴繪雙
【蘇州公交車(chē)廣告】和網(wǎng)絡(luò)廣告相比,戶(hù)外廣告在傳播方面有什么優(yōu)勢(shì)
在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成熟的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)廣告出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來(lái),以其互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦予的特有優(yōu)勢(shì)給傳統(tǒng)媒體帶來(lái)了不小的沖擊。但是在這種情況下,戶(hù)外廣告以其豐富的表現(xiàn)形式、有效的信息傳播、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的成本投入等優(yōu)勢(shì)在網(wǎng)絡(luò)廣告的沖擊下依然占有重要的地位,并且利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使戶(hù)外廣告得到了高速的發(fā)展。戶(hù)外廣告的傳播主體是受眾,傳播目的是宣傳廣告信息促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售,做到信息的有效傳播是它的****,在這一方面,戶(hù)外廣告相較
>$對(duì)戶(hù)外廣告價(jià)格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號(hào)線(xiàn)西倒數(shù)*三站,東倒數(shù)*三站,價(jià)格必須很遠(yuǎn)。因?yàn)闁|方的用戶(hù)較富有,西方的消費(fèi)能力也較差。3、也有多種競(jìng)爭(zhēng),地鐵廣告資源分運(yùn)營(yíng)是一種競(jìng)爭(zhēng)。地鐵廣告、公交車(chē)身、車(chē)站標(biāo)志、地鐵車(chē)站燈箱、電視、車(chē)身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)越激烈,價(jià)格就越低。4、戶(hù)外廣告的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大多屬于品牌推廣,遠(yuǎn)離銷(xiāo)售轉(zhuǎn)型,是
公交廣告:城市流動(dòng)的視覺(jué)盛宴 每天穿梭在城市街道的公交車(chē),早已不僅是交通工具,較成為移動(dòng)的廣告載體。鹽城公交廣告的興起,讓這座城市多了一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。 公交廣告較顯著的特點(diǎn)就是流動(dòng)性。一輛公交車(chē)日均行駛里程可達(dá)200公里,覆蓋城區(qū)主要干道和商圈,這種**的流動(dòng)性讓廣告信息能夠觸達(dá)更多人群。不同于固定位置的廣告牌,公交廣告的動(dòng)態(tài)傳播方式較容易吸**人的目光。 視覺(jué)沖擊力是公交廣告的另一大優(yōu)勢(shì)。公
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