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時間：2019-03-21

作者：上海慧佳物流有限公司

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上海到北京物流統計數據顯示，每天全國將有一億件快遞需要配送，這都由245萬名快遞員完成這些工作。有業內人士預期，未來每天的快件量增長至10億件，那需要更多的快遞員來支撐工作運行。現下較熱的共享經濟是否能讓我們幾百萬的快遞員實現千萬快遞員的工作量。全國兩百多萬快遞員，三千萬卡車司機支撐起我國的物流發展脊柱。對他們，消費者需要有人性的思維。他們辛苦的工作應該受到我們的尊重。在行業中，企業應該有生態圈思
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一批托運的貨物，其重量或體積不需單獨一輛貨車的運輸。**對零擔貨物的起碼、體積、件數等都有限制性的規定。中國規定：按零擔托運的貨物，一件的體積不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得**過300件。鐵路合作組織在《**鐵路貨物聯運協定》中規定一批貨物重量小于5000公斤，按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物，即為零擔貨物。零擔貨物一件體積不得小于0.02。但一件重量在1