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出口寧波保稅區(qū)一日游報關(guān)新模式


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    詞條說明

  • 舊機(jī)械進(jìn)口物流費(fèi)用大概是多少

    舊機(jī)械進(jìn)口物流費(fèi)用大概是多少? 舊機(jī)械進(jìn)口到中國需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯。”?近年來,伴隨著我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染

  • 舊生產(chǎn)線進(jìn)口如何運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)/報關(guān)手續(xù)

    舊生產(chǎn)線進(jìn)口如何運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)/報關(guān)手續(xù) 進(jìn)口二手機(jī)械監(jiān)管程序包括以下四個環(huán)節(jié):裝運(yùn)前檢驗、到貨檢驗以及監(jiān)督管理 所謂備案,是指國家質(zhì)檢總局或直屬檢驗總局根據(jù)舊機(jī)電產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人或者代理人的申請,依照我國的法律對機(jī)電產(chǎn)品做出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予進(jìn)口的批準(zhǔn)。 進(jìn)行裝運(yùn)前預(yù)檢驗,比如一些價值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項目、風(fēng)險比較高的產(chǎn)品。 之后就進(jìn)入程序中重要的環(huán)節(jié):到貨檢驗。這是在正式使用前判斷產(chǎn)

  • 舊設(shè)備進(jìn)口外商投資項目審核時間要多久/報關(guān)手續(xù)

    舊設(shè)備進(jìn)口外商投資項目審核時間要多久/報關(guān)手續(xù)? ? ? 舊機(jī)械進(jìn)口報關(guān)操作難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面(咨詢電話:0769-22906877???? /13620005223): 1、口岸選擇:有些口岸通關(guān)速度特別慢,要提供的貨物資料比較多,有些口岸申報的舊機(jī)械比較少,海關(guān)官員對舊機(jī)械進(jìn)口業(yè)務(wù)比較生疏,導(dǎo)致通關(guān)時間長,有些口岸舊

  • 日本舊機(jī)械進(jìn)口到國內(nèi)都需要哪些手續(xù)

    日本舊機(jī)械進(jìn)口到國內(nèi)都需要哪些手續(xù)? 我司擁有豐富的全新、舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)經(jīng)驗。有多年的進(jìn)口資源以及海外客戶網(wǎng)絡(luò),碼頭進(jìn)口操作經(jīng)驗,專業(yè)處理品名繁多,單證不全、歸類困難,商檢困難的全新,舊設(shè)備。進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品網(wǎng)上申請確定是否屬于負(fù)面清單.,裝運(yùn)前檢驗證書,進(jìn)口許可證申請,進(jìn)口清關(guān),商檢,陸運(yùn),國內(nèi)配送等全套手續(xù)都由我司來操作; 1、可為客戶快時間查詢相關(guān)全新、舊設(shè)備的haiguan進(jìn)口審價

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