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零部件的振動測試是汽車可靠性的重要**,采用**的振動測試技術,能有效地提高整車的的質量與可靠性。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受的不斷追求,要求汽車生產企業必須在零部件的質量和可靠性作出監控,保證汽車整車的*性與可靠性。 汽車供應商們采用**的振動測試技術來保證汽車在行駛中的安靜和平穩。汽車上的零件和組裝件必須經受振動可控測試技術的檢驗。 汽車內部從儀表板到桌椅,從*氣囊傳感器
碳弧燈分為兩種,一種是封閉式碳弧燈,一種是日光碳弧燈,這兩種都是應用于早期的設備,前者用于紡織品耐光測試,后者較初用于涂層的耐光試驗。 ? 由于碳弧燈的光譜分布與太陽光相差較大,特別是封閉式碳弧燈,既無日光中的短波紫外輻射,在使用過程中要求每48h至72h換一次碳棒,使用成本較高,在我國應用較少,在日本廣泛使用,目前我國與日本合資的汽車企業依然推薦使用這種光源。 ▎適用產品范圍:紡織品
一般來說為了評價分析電子產品可靠性而進行的試驗稱為可靠性試驗,是為預測從產品出廠到其使用壽命結束期間的質量情況,選定與市場環境相似度較高的環境應力后,設定環境應力程度與施加的時間,主要目的是盡可能在短時間內,正確評估產品可靠性。 產品設計成型后,必須對產品進行可靠性試驗,產品可靠性試驗是激發潛在失效模式,提出改進措施,確定項目或系統是否滿足預先制定的可靠性要求的必須步驟。 可靠性試驗是為了確定已
中國RoHS新規11月全面實施,解讀與歐盟RoHS 9點不同
近日,國家市場監管總局、工業和信息化部正式發布了《電器電子產品有害物質限制使用合格評定制度實施安排》,2019年11月1日后出廠、進口的列入《電器電子產品有害物質限制使用達標管理目錄(**批)》的產品,應滿足《實施安排》要求。 歐盟RoHS指令實施多年,我國很大一部分出口企業也已經積累了歐盟RoHS的應對經驗,但從新規看來,中國RoHS和歐盟RoHS還是有較大差別,所以提醒相關企業謹慎應對。 梳理
公司名: 江蘇亞標檢測技術服務有限公司
聯系人: 蔡昀
電 話: 0510-81156901
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地 址: 江蘇無錫新吳區菱湖大道200號中國傳感網**創新園G1棟506
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