退運(yùn)貨物有哪些規(guī)定

時間：2020-03-30作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：99

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  詞條說明

• 保稅貨物一日游案例分享

  一.保稅貨物一日游案例說明方案一：深圳-坪山保稅區(qū)工廠（需退稅，正常情況需2天時間）1.線路：深圳-坪山保稅區(qū)倉庫-香港（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山）國內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報關(guān)費(fèi)+代理報關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.（坪山-香港-坪山）中港車運(yùn)輸費(fèi)（雙程）+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+香港入境代理報關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+香港離境代理報關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+進(jìn)區(qū)E

• 加工貿(mào)易企業(yè)客戶要求轉(zhuǎn)廠，什么是轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠流程

  轉(zhuǎn)廠過程中有兩個主體：轉(zhuǎn)出方和轉(zhuǎn)入方。轉(zhuǎn)入方已固定是加工貿(mào)易企業(yè)了，但轉(zhuǎn)出方可以是任何性質(zhì)的企業(yè)。??????所以轉(zhuǎn)廠模式有兩種：??????模式一：兩個加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠，即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。??????模式二：一般貿(mào)易

• 退運(yùn)貨物到達(dá)前準(zhǔn)備資料

  物流行業(yè)服務(wù)于制造業(yè)。然而由于很多制造企業(yè)對物流概念的認(rèn)識并不清晰，所以需要物流企業(yè)來建立良好的運(yùn)營機(jī)制和盈利模式，接下來給大家介紹一下遇到貨物退運(yùn)浩通天成物流有限公司是如何對策的。退運(yùn)貨物到達(dá)前準(zhǔn)備資料:1、原出口報關(guān)單(企業(yè)留存聯(lián)、核銷聯(lián)、核銷單)正本2、退貨協(xié)議、裝箱單正本3、有效提單(收貨人在提單后面蓋公章)4、中檢證書5、換單委托書1份,報檢委托書1份、報關(guān)委托書2份6、原出口報關(guān)資

• 關(guān)于退運(yùn)維修產(chǎn)生的幾種情況

  簡單來說退運(yùn)返修是指國內(nèi)生產(chǎn)的貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收而需要退運(yùn)回國內(nèi)進(jìn)行返工或其他動作的售后服務(wù)。我想說的是關(guān)于退運(yùn)維修產(chǎn)生的幾種情況1、重新配貨即和外商簽訂合同時，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因，國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。 `2、快遞回來返修這樣很方便很快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險很大，屬違法，數(shù)量大的話被海關(guān)查