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鋰離子電池組是歸到9類危險品里面 UN3480。上海力勝王博電池類的產品訂艙的時候船公司要求比較多。一般都是復合包裝。外包裝和內包裝訂艙一定需要填對。內包裝的具體選擇如下:內包裝代碼描述如下inner packing Code DescriptionARS Aerosols BG Bags, water-resistantCINN Securely closed inner packagings
我們都知道FOB條件下,發貨人一般只需負責起運港費用,即上船前的費用,包括:提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費(THC)或原產地附加費(ORC)、鉛封費、報關費等。特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用,因為都是起運港裝船前申報,那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用,一般應由發貨人承擔。當然,客戶答應承擔這部分費用的除外。2、意外情況的費用1、船貨銜
危險品出口訂艙比普貨要復雜一些,普貨不需要審批,直接訂艙只要船公司有倉位就可以直接放預配。危險品訂艙需要船公司總部審核。 通常準備好,MSDS,委托書,危險品申請表格發船公司去申請,一般需要兩到三個工作日,要是共倉船,時間會較久。 A委托書,上面填好發貨人,收貨人,通知人,英文品名,件數,凈重,毛重,體積,UN,CLASS,PG等。需要注意的是危險品訂艙數據很多船公司是不讓修改的,一旦倉位下來就不
危險品貨代一般都有合作的申報員,申報員就是專門做危申報的。所有危險品進口出口都需要提前做危申報。出口危險品倉位下來的時候,都有一個截危申報時間。這個要注意,截危申報時間是船代決定的。必須在截危申報時間之前把危申報做好,并且正本資料送到船代去。1.倉位下來的時候可以知道截危申報時間(危申報時間船代決定的)2.貨代合作的申報員可以做危申報(危申報做好正本送到船代)3.做危申報需要資料有:裝箱單,裝箱證
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