收貨人*的貨代沒(méi)做過(guò)危險(xiǎn)品，起運(yùn)港可以自己安排嗎？

時(shí)間：2020-09-07作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：183

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港變化

  上海港從2021年12月15號(hào)，危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港市場(chǎng)，迎來(lái)重大變化。上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。上海海事局將于12月15號(hào)開(kāi)始執(zhí)行：國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（GB40163-2021）目的：進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為，提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量要求：1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書(shū)的相關(guān)單位，發(fā)送前裝箱檢

• 上海危險(xiǎn)品國(guó)際物流，流程解析

  從全國(guó)港口來(lái)說(shuō)，上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口流程還算比較簡(jiǎn)單的。危險(xiǎn)品出口流程，需要找船公司訂艙，下預(yù)配，送貨，做危申報(bào)，裝箱進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單等流程。訂艙：需要提供，委托書(shū)，MSDS 給船公司來(lái)審批危申報(bào)：危險(xiǎn)品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào)的，做危申報(bào)需要正本，船公司一般在開(kāi)船**到四天的樣子截止。裝箱進(jìn)港：有兩個(gè)方式，一個(gè)是在危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，還一個(gè)就是直接去工廠(chǎng)拖車(chē)報(bào)關(guān)：上海港口分為外港和洋山，然后船靠泊外港，

• 危險(xiǎn)品能?chē)?guó)際快遞嗎？

  正常情況下國(guó)際快遞是不收危險(xiǎn)品的， 但是要看具體的渠道。 上海國(guó)際快遞一般是從浦東機(jī)場(chǎng)飛的，還有一個(gè)虹橋機(jī)場(chǎng)飛得比較少。 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線(xiàn)為主。近洋線(xiàn)特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜越南要求

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜到越南主要到兩個(gè)港口。越南胡志明和海防港。危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到胡志明都是直達(dá)的，到海防很多時(shí)候都是從胡志明中轉(zhuǎn)過(guò)去。危險(xiǎn)品到越南較小方要求2立方起。常見(jiàn)危險(xiǎn)品拼箱類(lèi)別有3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)和9類(lèi)危險(xiǎn)品。3類(lèi)，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間（高溫期6月15號(hào)到10月15號(hào)），閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，