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當貨物比較少不足以裝一個柜子的時候 可以選擇海運拼箱海運拼箱就是把幾家貨主的的貨物放到一個集裝箱出運隨著**貿易的*發展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(有能力自己拼箱的貨運代理)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集
危險品出口都需要做危申報,做危申報的時候需要提供或者和作用一樣的文件比如說船級證,**證明等。再來說上面的問題,油漆和膠水都是危險品,出口是需要做危申報的。所以油漆膠水出口需要提供或者和作用一樣的文件。危申報需要提供的資料:A.英文版MSDS(和你找船公司時候保持一致)B.申報委托書(上面要有船名航次,提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點,海污,箱號,箱型等信
所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期
太倉港危險品拖車和上海港不太一樣,上海港危險品拖車要求工廠必須有以下資質:A.工廠需要在上海海事局備案B工廠需要有危險品裝箱員C.工廠需要有發送EDI信息的系統(也稱為倉庫信息)而太倉港這邊是沒有這么多要求的,只要有裝箱員就可以裝箱。太倉港危險品拖車進港,是需要車隊先去放單提箱,提到箱子以后去工廠做箱,工廠需要有危險品裝箱員,工廠沒有裝箱員的話需要車隊隨車安排裝箱員。去工廠做好箱子以后,拉回來,柜
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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