FOB條款危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港

時(shí)間：2020-12-11作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：108

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• 詞條

  詞條說明

• 鋰電池海運(yùn)拼箱到美國加拿大流程

  鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品，目前常見的UN編號(hào)有，UN3480,UN3481和UN3171三種。海運(yùn)拼箱到美國的港口主要有紐約和洛杉磯，海運(yùn)拼箱到加拿大的主要港口有溫哥華和多倫多。港口代碼 USNYK 港口名 (中文)紐約 港口名(英文)NEW YORK,NY 航線美東線紐約（NEW YORK）位于東北部哈得遜河口東岸。有430多個(gè)遠(yuǎn)洋深水泊位，是兩條橫貫東西大陸鐵路（紐約——西雅圖；紐約——洛杉磯）的

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱

  上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。 4.1類是易燃

• 上海危險(xiǎn)品落箱費(fèi)是怎么來的？

  說到上海危險(xiǎn)品落箱費(fèi)的來歷，那需要先說說上海港操作危險(xiǎn)品的流程。碼頭根據(jù)船期來制定開港和截港時(shí)間，一般的話是在預(yù)計(jì)開船日前5天開港，在開船**天截港。開港就可以安排柜子去進(jìn)港，但是需要注意的是危險(xiǎn)品的柜子和港區(qū)開港截港時(shí)間無關(guān)。港區(qū)不允許危險(xiǎn)品在港區(qū)放太久的時(shí)間，所有危險(xiǎn)品需要單獨(dú)的去排計(jì)劃，等計(jì)劃受理了以后才可以安排去進(jìn)港，有嚴(yán)格的時(shí)間要求。再來說說危險(xiǎn)品落箱是怎么回事，危險(xiǎn)品落箱一般是去工廠拖

• FOB條款危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港

  FOB條款下,收貨人只安排他的貨代訂艙拿到倉位，港前比如危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港是可以發(fā)貨人自己安排的。來說說出口整個(gè)流程，訂艙，危申報(bào)，內(nèi)裝或者拖車，報(bào)關(guān)等。FOB條款下，收貨人安排訂艙。其他步驟可以自己來安排。危申報(bào)：危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是提**天左右的樣子截止需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。過了截止時(shí)間船公司就不收你申報(bào)資料了。具體截止時(shí)間需要看船期，還有每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間