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每年夏季很多客戶都有這個問題,上海港夏季確實是有這個費用。 夏季噴淋費,是每年六月十五日到十月十五日這段時間,上海港危庫收取的費用。 外港需要船邊直裝的貨物才有這個噴淋費,洋山沒有。 因為外港需要船邊直裝的貨物都進危庫了,這個噴淋費就是危庫收取的。 噴淋費的收取標準40RMB/天/小柜,80RMB/天/大柜,三天起收,所以小柜一次收120RMB,大柜一次收240RMB,這個費用是車隊代收代付給危庫
印度危險品拼箱 可以到CHENNAI? 和? 那瓦西瓦??CHENNAI每周二船期? 直達船? 航程14天?那瓦西瓦每周三船期? 直達船? ?航程14天自2018年4月1日(提單簽發日)起生效。?POD/FND為印度孟買新港(包括經孟買新港中轉)的所有貨物,均需在提單中顯示收貨人的以下信息
危險品海運拼箱到胡志明每周都有船直達危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低
說說危險品訂艙時效,危險品都是需要人工審核,所以訂艙以后倉位會下來的比較慢。來看上海港的情況,提供訂艙資料去訂艙(委托書,MSDS,,DGF),在信息全部準確的情況下,船公司那邊需要先審核一下,有的港口還需要和目的港確認是否可以接,要是船是直達的訂艙確認會快一點,要是船中轉的,很多時候在中轉港確認就很難,要是需要二次中轉的,那就較慢了。所以危險品訂艙時間相對普貨而言,慢很多。需要提前安排,力勝小編
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