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*有的說是危險品有的說是普貨,滅火球是可以出口的。上海港可以出口滅火球,海運拼箱整柜,都是可以的。東南亞港口,中東印度巴基斯坦,歐美,南美港口都可以到。滅火球比*較加的便捷,甚至可以自動監控火災。滅火球遇明火后燃燒表層纏繞的滅火引線,隨后驅動內核爆發裝置自動噴灑干粉,達到自動滅火的效果。滅火球,火災發生時將球滾入火中或將滅火球懸掛在*發生火災的產所滅火球在國內還沒有那么普及,主要是因為貨
上海港危險品進港都需要排進港計劃,排計劃之前需要申報員拉好進港黃連(申報做好,當天就可以拉)上海車隊排的進港計劃有四種,外港直裝計劃,外港不直裝計劃,洋山直裝計劃,洋山不直裝計劃。外港直裝計劃:說明船靠泊在上海外港港區,但是危險品的類別需要船邊直裝,比如2類,3類,5類都是需要船邊直裝的,這個時候需要排外港直裝計劃,柜子需要送到海關監管的危庫,危庫在安排監管的車輛去送港,這個就是我們經常說的直裝費
危險品出口不管是訂艙還算做危申報都需要提供(船級證或者**證等)全稱危險品貨物運輸包裝使用鑒定結果單,這個文件是在進出口檢驗檢疫局做(現在已經并入海關),做這個之前需要準備好包裝性能單,包裝性能單全稱危險品貨物包裝使用鑒定結果單,這個證是證明這個包裝是可以裝危險品。危險品對包裝是有要求的,必須使用危險品包裝來做。有了包裝性能單以后,還需要準備分類鑒定報告,這個分類鑒定報告主要告訴你貨物危險品類別,
鋰離子電池不管鑒定機構做出來是普貨還是危險品,上海港船公司一律按照危險品來接。按照危險品來接,就有個問題,貨物需要做危申報。做危申報,涉及到一個**文件---危包證。鋰離子電池HS編碼:8507600090申報要素參考:1|1|給電動自行車供電用|六氟磷酸鋰|無牌|無型沒有監管條件。因此出口不需要額外提供其他文件。鋰離子電池上海港都是按9類危險品來運輸,常見涉及的UN是3480和3481.這兩個U
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