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柴油發電機組增壓是通過專門的裝置---增壓器來實現的。柴油發電機組增壓器按其所用能量來源的不同,又可分為機械式增壓、廢氣渦輪式增壓和復合式增壓等形式。柴油發電機組6BT5.9-G型柴油發動機采用的是廢氣渦輪增壓形式。由于現在各類電器的功率越來越大,對柴油發電機組的功率要求也越來越大,而提高柴油發電機組柴油發動機的功率有很多方法,例如增加氣缸工作容積,提高柴油機轉速等等。但是,這些方法在生產中都受到
內燃機噪聲是由多個聲源構成的復雜噪聲,根據噪聲產生的性質可分為空氣動力性噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲。這些噪聲的產生都與發動機工作過程及部件運動相關。在進行發動機燃燒過程分析以及氣門、活塞等部件的運動分析時,通常以曲軸轉角作為參數。研究這些參數隨曲軸轉角的變化規律,即角度域分析,因此,對振動噪聲信號進行角度域分析,能夠將發動機工況與振動噪聲問題相關聯,對發動機振動噪聲進行深入分析。前期已通過聲強法對一
在我們使用柴油發電機組的時候,經常遇到柴油滲透到發電機組的柴油發動機的現象,柴油滲入到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低油的粘度和機油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去,它甚至會導致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?1、PT燃油泵PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥,點火開關打開時,磁性關閉閥門打開,油路連接點火開關處于關閉狀態時,關閉閥門密封和油路是關閉的。關閉閥門密封失敗時,燃料會自動流進注射
發電機不能發電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉速過低,提高轉速保持額定值。3、定子繞組與配電設備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規格的整流管。7.動力設備的旋轉方向錯誤
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