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詞條說明
我國船舶配套業發展之路船舶配套工業是現代造船工業的重要支撐和組成部分,與造船工業可謂唇齒相連,對其起著舉足輕重的作用,船舶設備配套**在整個船舶交易額中也占據著相當高的比例。*指出,船舶配套工業是影響船舶成本、性能、效益、質量的重要因素,其技術水平的高低,產品質量的優劣,直接關系到一國船舶工業綜合實力和出口競爭力的強弱。 目前**新船訂造日益活躍,我國船市持續走好,國內造船能力和規模加速擴大,造
漁業分類是什么?根據《2014中國漁業統計年鑒》,目前我國的漁業可以分為三大部分:一.傳統漁業。其中包括:1.海水養殖;2.淡水養殖;3.海洋捕撈;4.淡水捕撈;5.水產苗種。二.漁業工業和建筑業。其中包括:1.水產業加工;2.漁用機具制造(其中可再分為漁船漁機修造和漁用繩網制造);3.漁用飼料;4.漁用藥物;5.漁用建筑業;6.其它。三.漁業流通和服務業。其中包括:1.水產流通;2.水產(倉儲)
評定估算階段(一)重置成本法估算。1.重置全價的計算。造船成本可按原材料費用、配套設備費用、勞務費、管理費劃分,不同類型的船舶各部分所占的比例不同。一般貨船的原材料、配套設備、勞務三項成本費占總建造成本的90%左右。若以這三項主要組成部分為**,則原材料費占26?33%,配套設備費45?52%,勞務費占24?26%。勞務費包含了生產工廠的直接工資、福利費、動力費、車間經費、企業管理費及生產制造
成本法在船舶**評估實務中的應用船舶**評估采用重置成本法,重置全價主要包括材料費用、設備費用、人工費用、生產**費、期間費用、利潤及稅金六大部分,其中材料費用、設備費用、人工費用、生產**費為直接成本,構成船舶重置全價的主要部分。船舶重置全價=材料費用+設備費用+人工費用+生產**費+期間費用+利潤及稅金船舶評估**=船舶重置全價×成新率案例:被評估船舶為**有限公司于2011年11月18日建造
公司名: 大連鴻泰海洋資源資產價格評估有限公司
聯系人: 姚恩長
電 話: 15326144990
手 機: 15326144990
微 信: 15326144990
地 址: 遼寧大連甘井子區中*夏9-6
郵 編:
網 址: hthy888.b2b168.com
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