詞條
詞條說(shuō)明
展會(huì)概況推動(dòng)**新能源汽車工業(yè)發(fā)展、攜手大灣區(qū)新能源汽車技術(shù)博覽會(huì)近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,成為了不可逆的發(fā)展方向。2020年,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,降低了新能源企業(yè)的進(jìn)入門檻,提高了產(chǎn)品要求,完善了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),延長(zhǎng)了新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼。去年10月份,****會(huì)議通過(guò)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,為未來(lái)15年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、拓?fù)鋬?yōu)化(Topology Optimization):包括連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化和離散體結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化,前者是從總成的角度,找到有效載荷傳遞路徑、較佳材料分布,提高整體結(jié)構(gòu)性能和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)效率;后者是從零部件的角度,局部拓?fù)洌瑑?yōu)化材料布局,如開孔數(shù)量、大小、位置等。如下兩圖,分別是白車身整體的拓?fù)鋬?yōu)化和零部件的拓?fù)鋬?yōu)化。拓?fù)鋬?yōu)化的方法有變密度法、水平集法、均勻化法、進(jìn)化式結(jié)構(gòu)優(yōu)化法、獨(dú)立連續(xù)映射法等
材料輕量化,一般通過(guò)采用輕量化的金屬和非金屬材料實(shí)現(xiàn),主要包括工程塑料以及各種復(fù)合材料。在汽車行業(yè)的材料輕量化已經(jīng)成為一種趨勢(shì),在不影響車身強(qiáng)度的情況下,使用更多的鋁合金、鎂合金、工程塑料等有助于降低車身自重,從而帶來(lái)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。上述就是為你介紹的有關(guān)【2022汽車輕量化展】什么是汽車材料輕量化的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。編輯精選內(nèi)容:【
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