【中國到美國海運專線】海運到美國專線多少天可以送達

時間：2021-07-12

作者：廣州新集運國際貨運有限公司

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【中國到美國海運專線】什么是海運操作
什么是海運操作海運出口操作流程是貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。流程：一、托運1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間?（5）貨物品名（美國線，必須報品名）2、客戶接收海運價后若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地
國際貨運CTSA調整燃油附加費
國際貨運CTSA調整燃油附加費國際貨運CTSA調整燃油附加費加拿大泛太平洋運價協議組織（CTSA）成員宣布，由明年1月開始調整貨幣燃油附加費。調整後，前往東岸的貨物燃油附加費為每個20 柜847美元，每個40 柜1,059美元；前往西岸的貨物燃油附加費為每個20 柜430美元，每個40 柜538美元。 CTSA成員包括APL、中遠集運、長榮海運、赫伯羅特、現代商船、川崎汽船、日本郵船、東方
海運專線相關術語
托運單（BOOKINGNOTE）是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物運輸的單證。承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線、**港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。裝貨單(SHIPPINGORDER）裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據.裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報
【中國到美國海運專線】河運和海運有什么不同
河運和海運有什么不同1、運輸地點不同河運主要是以內陸河流運輸為主，使用船舶和其他水運交通工具，在國內的江、河、湖泊、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式。而海運主要是以海洋運輸為主，是使用大型、巨型船舶等水運交通工具經海上航道運送貨物和旅客到國外各個港口的一種運輸方式。2、優點不同河運它具有成本低、耗能少、省資金、少占或不占農田等優點。而海運具有運量大、成本低等優點。3、運輸距離不同河