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危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多,比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式收貨人(Consignee):提供
上海危險品拖車進港流程詳細解析,危險品訂艙提箱把箱子裝好以后,就需要把箱子送到港區去,這個什么流程呢?首先介紹下上海港,上海港有兩個碼頭都在浦東新區,位于浦東北部外高橋地區的稱為外港,位于浦東南部洋山島上的稱為洋山港。外港和洋山操作方式上還是有些不一樣的。比如外港都是先進進港以后才能報關,洋山則是需要先報關在72小時之內進港。報關之前都有一個前提就是艙單要發好。艙單海關總署與2018年6月1日起開
船靠泊外港,需要船邊直裝的柜子(進危庫) 查驗流程:發現查驗 安排以下幾步A,通知車隊(車隊及時聯系危庫留箱)B,問船代,改封子,是否需要轉用封C,問客戶要貨物嘜頭,發報關行D,和報關行落實查驗時間E,放行后要車隊及時聯系危庫送箱(有時候需要花錢盯箱)F,新的封子及時發訂艙口(不發后面有改單費)船靠泊外港,不需要船直裝的柜子查驗流程:首先需要確認柜子是否可以在港區查驗,如果單個品名單個箱子可以申請
全氟丁基磺酰氟 HS編碼:2904990090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?全氟丁基磺酰氟是一種全氟化物,常溫下為液體,主要用于合成氟碳表面活性劑、含氟農藥、染料、聚碳酸酯加工處理分散劑等。其結構性能類似全氟辛基磺酰氟。對水體有害。所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品29
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