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危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多,比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式收貨人(Consignee):提供
危險品出口首先需要這個貨物國家允許出口? 再就是危險品出口需要主要2個方面: 性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證就比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請,在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。辦理使用證時要根據包裝廠家提供《*人民共和國出入境檢驗檢疫局出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》、出口危險貨物生產企業聲明要求法人
危險品拼箱到仁川每周都有船。 仁川離韓國首都比較近,去仁川的貨物還是挺多的,危險品每周也都可以拼。航程是2天。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低
看你是幾類的 多部分是在商檢局辦理的所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有U
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