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海運出口危險品到韓國,主要是去兩個港口。釜山港和仁川港。出口危險品到韓國,首先中國這邊需要按照危險品來訂艙出口,國外需要按照危險品來進口清關。貨物上面需要按照**危規的要求貼好危標,要是走危險品拼箱的貨物,還需要打托出運。危險品都是有UN編號的,以及PSN也稱為正確的運輸品名。UN1263 CLASS 3PSN:PAINT (including paint, lacquer,enamel, sta
危險品出口到韓國海運主要去兩個港口,一個釜山港還一個是去仁川港??梢宰吆_\拼箱和海運整柜,根據貨量多少來的。危險品拼箱到釜山港較小方要求是2個方。危險品拼箱到仁川港較小分要求是3方。包裝類別有I類II類和III類包裝,上面顯示的包裝一般都是外包裝,比如常見的4G紙箱就屬于外包裝,內包裝一般是塑料瓶或者小鐵罐等。很多時候外包裝和內包裝都是需要填寫的,需要告訴船公司,每個外包裝里面有多少內包裝,是什么
電池是可以空運的,電池一般是8類或者9類的危險品居多,這個類別的危險品系數并不高,操作起來也不是很困難。都是原品名報關,正常退稅。 鉛酸電池? ?屬于8類危險品? ?UN:2794 /2800/ 3028等...? ? 鋰電池? ???屬于9類危險品? ?UN:?&nb
危險品出口到韓國,看你有多少貨,拼箱還是整柜。限制都是不一樣的。常見出口的危險品類別有2類,3類,4類,5類,6類,8類,9類危險品危險品運到韓國主要到兩個港口,一個是釜山港,一個是仁川港。釜山是東北亞的樞紐港口,所以靠泊的船也是非常多的。仁川相對而言船期就要少很多。所以危險品拼箱也是一般是都是直接拼箱到釜山港,到仁川的可能需要從釜山港中轉過去的。仁川主要是離韓國首都比較近,所以進口到仁川的貨物,
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