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3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
膠水出口 首先你需要弄清楚是普貨還是危險品。如果按普貨出運需要提供上海化工院的普貨鑒定。如果按照危險品出運的話 那么需要提供。危險品和普貨從訂艙到出貨方式都是不一樣的。根據我司經驗來看,膠水基本上都是危險品,聯合國運輸編號UN1133 3類易燃液體。MS*SDS是四個英文字母的縮寫,全稱為Material Safety Data Sheet。這其實是一個貨物的簡歷一樣的文件,目的是為了讓各方面
油墨是可以海運拼箱的,首先你要判斷這個貨是普貨還是危險品。 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上?;ぴ贺浳镞\輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上?;ぴ鸿b定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很
上海港出口的話 一般是10天到14天最后,**10天會稍微比較趕。不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,要是遇到共倉船審核時間會較加久 有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們放預配。預配上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間等。拿到船公司預配以
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