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危險品出口需要先找船公司訂艙,船公司放倉位以后,就可以安排車隊根據預配信息去放設備交接單,車隊根據設備交接單上面的地址去堆場提空集裝箱,如果工廠送貨到倉庫內裝,車隊就把空集裝箱提到倉庫。如果需要去工廠裝箱,就要司機直接把空集裝箱拉到工廠去。工廠送貨到倉庫的這個我稱之為內裝,直接去工廠裝箱的我們稱之為拖車。今天重點來說說上海港危險品拖車流程。司機把空集裝箱直接拉到工廠以后,工廠安排工人把集裝箱裝好,
危險品出口都需要危包證,不管是危險品整柜,還是危險品拼箱都需要。危包證分為海運和空運兩種版本,因為海運危規和空運危規是不一樣的。先申請包裝性能單,再申請危包證。A.包裝性能單申請流程1、代碼申請性能檢驗的申報主體是包裝容器生產企業。海關對出口危險貨物包裝生產企業實施代碼管理,包裝生產企業按照生產地向轄區隸屬海關進行代碼申請。2、包裝標記出口危險貨物包裝應該有聯合國規定的危險貨物危險貨物包裝標記,該
電池芯屬于危險品,需要按危險品來運輸。電池芯HS編碼:8507600090電芯指單個含有正負極的電化學電芯,電芯是電池較**的部分,基本上可以說完成了電池的90%以上。電芯主要是由正極材料、負極材料、電解質、隔膜等組成的,而根據正極材料的不同可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等。電芯和三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池都屬于危險品。需要按照危險品來運輸。申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.用途,3.
上海專業做危險品的貨代并不多,危險品國際物流還是要比較專業的操作,因為很多事情都是要提前安排好的。 比如說你現在一個危險品要出口,比較專業的貨代根據經驗就可以知道大概哪個船公司可以接,哪個船公司不接而不是隨便去訂家船公司,然后兩天后告訴你船公司不接。這樣子寶貴的訂艙時間就浪費了。 比如危險品UN3394這個UN,HMM船公司直接是禁接的,但是KMTC就可以接,如果不專業的話,去找HMM訂艙那完全就
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯系人: 王博
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