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油墨是可以海運拼箱的,首先你要判斷這個貨是普貨還是危險品。 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很
儲能電池在上海港出口需要按照9類危險品來操作。儲能電池UN3480? CLASS9類危險品。即使有上海化工院出具的非限制貨物運輸鑒定,或者是鋰離子類產品根據危規豁免為普貨的情況,上海船公司一律不認可。必須按照9類危險品出運。儲能電池 HS編碼:8507600090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.用途,3.材質,4.品牌,5.型號,6.容量,7.是否含汞,8.額定電壓(以下要
危險品查驗,以前是一套報關資料,現在加了中文MSDS上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說
危險品相對于普貨而言 差別還是挺多的。首先普貨訂艙就很快,一般當天就可以下預配。整柜的話倉位基本上需要兩三天,船公司審核需要時間。再就是危險品出口 需要工廠提前做好。還需要英文版MSDS。對于做危險品的貨代來說,一定要搞清楚哪些船公司接危險品,哪些船公司不接。并不是所有船公司都能夠接危險品的。還有就是危險品訂艙船公司都會有危險品申請表格 也稱為DG FROM?這個表格 一定要填對&nbs
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