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詞條說明
危險品本來相對普貨就很少,危險品拼箱就較少了。并且限于危險品屬性,很多危險品之間還不能一起拼箱。所有危險品很多港口有較小方要求,有的港口是兩個方,有的港口是三個方。釜山危險品拼箱要求就是兩個方起。仁川危險品拼箱要求就是三個方起。這個是市場決定的,整個市場都是這樣。韓國危險品拼箱,需要打托,貼好危標,貼好嘜頭等要求。危險品訂艙需要的文件:1.出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單 簡稱:2.MSDS化學
PROPER SHIPPING NAME 簡稱PSN 正確的運輸品名所有的危險品都有UN 而所有的UN 都有對應的PSNUN1130聯合國正確運輸名稱(中文):樟腦油聯合國正確運輸名稱(英文):CAMPHOR OILUN1133聯合國正確運輸名稱(中文):粘合劑,含易燃液體聯合國正確運輸名稱(英文):ADHESIVES containing flammable liquidUN1139聯合國正確運
從上海港進口3類危險品流程,先國外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關送貨。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發國外發貨前貼好就行了。要是已經發貨了沒
進出口危險品都需要做危申報,并且都需要報關。進出口普貨都不需要危申報,只需要報關。危申報,顧名思義危險品申報,只有危險品才需要,有專門的申報員來安排申報。報關,由貨物所有人或者委托報關行向海關申報,經過海關放行后,貨物才可提取或者裝船出口。來說危險品出口時候,報關和危申報之間的關系。危申報:一般是船開**到五個工作日,由申報員向海事局申報。報關:一般是等柜子準備進港或者已經進港,由報關員向海關申報
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