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危險品出口,必須使用危險品包裝,這是安全運輸的前提。上海港對危險品拼箱的貨物,要求出口必須打托出運,也是為了安全。危險品使用危險品包裝,危險品包裝上面都有UN標識號,這個也是包裝的代碼,證明這個包裝裝這個危險品是安全的。危險品出口需要準備的資料:危包證(**證明,船級證,鍋檢證),英文版MSDS,以及HS編碼涉及的監管條件,還需要判斷貨物是否在2015版危化品目錄里面。危包證:貨物生產廠家,聯系當
9類危險品是所有危險品里面等級較低的。9類危險品也稱為雜類,一般就是海洋污染物,對環境有害等。因為是雜類所以也有一些特殊的產品也歸到這個里面,比如鋰電池,電動車也歸到9類危險品。還有較近一直問的防疫套包也是歸到9類里面。9類危險品常見的UN編號,其實就兩個一個UN3077還有一個UN3082基本定義都是對環境有害的,一個是液體,一個是固體。其實9類危險品,甚至在以前可能是普貨,因為它并不太危險,可
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間,送哪個
柜子沒有正常出運,比較被船公司甩柜,或者柜子查驗來不及裝船等,是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的,未上船證明有兩個版本,給海關版本和給還是版本。海關版本的未上船證明有兩個作用,一個是報關行去刪除報關單,還有個作用就是車隊去港區辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報員,把危包證的量給倒回來使用的。常見的船代有,聯合船代,聯東船代,鵬海,外運,外代,中遠,航華,華港,順德等等。有
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