出口貨物退運常見案例分析

時間：2022-11-16作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說明

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交貨的方法

  國內(nèi)外資企業(yè)想購買國內(nèi)工廠料件，國內(nèi)工廠想退稅，不能直接貿(mào)易，這個可怎么辦？答選擇走保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠1．什么企業(yè)有轉(zhuǎn)廠需求：加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。加工貿(mào)易是企業(yè)：是指從國外進口原料、材料或零件，利用本國的廉價勞動力和土地，加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易又稱三來一補企業(yè)：包括常見的進料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。特點：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進口，成品必需復(fù)出口，進口

• 出口貨物返修操作流程

  近日，筆者讀到某地通訊員寫的一則消息，今年1月至7月，該地企業(yè)出口產(chǎn)品被退運99批次，同比增長83.33%。筆者特意查閱了近一個時期的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)類似情況在各地都不同程度地存在。被退運的產(chǎn)品小到工作手套，大到健身器材，既有食品家電，也有機電產(chǎn)品。當(dāng)然，導(dǎo)致出口退運情況增加，也有企業(yè)自身原因。筆者分析，應(yīng)當(dāng)有以下幾點：一是商品法檢目錄調(diào)整后，一些出口企業(yè)產(chǎn)生“松了一口氣”的想法。如，近來某地連續(xù)發(fā)

• 貨物出口復(fù)進口一日游操作優(yōu)勢

  貨物出口復(fù)進口一日游操作優(yōu)勢:1、貨物入?yún)^(qū)不用轉(zhuǎn)車、卸貨；對拖車無要求，監(jiān)管車，普通拖車即可.2、貨物入?yún)^(qū)即可申請退稅，貨物實際離境，入?yún)^(qū)和出區(qū)申報一天內(nèi)完成，七天拿核銷聯(lián).3、坪山保稅區(qū)毗鄰東莞、惠州，比福保、鹽保從距離上節(jié)省拖車費用.4、我司于區(qū)內(nèi)的保稅倉（3000平米）操作費用低廉：改箱、貼標(biāo)、分揀分裝、打托加膜。5、可作為進料或來料加工廠出口的拼箱集貨點（可發(fā)運貨物到深圳碼頭

• 汽車導(dǎo)航儀出口退運保稅倉維修

  海關(guān)總署12月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值28.5萬億元，同比增長2.4％。其中，出口15.55萬億元，增長4.5％；進口12.95萬億元，與去年同期基本持平；貿(mào)易順差2.6萬億元，擴大34.9％。汽車導(dǎo)航儀出口退運保稅倉維修，坐車頂。? ? 國產(chǎn)車載導(dǎo)航儀出口到國外，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，或者使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運進口返修后再復(fù)出口，&nbs