歐洲COD 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格有波動(dòng)

時(shí)間：2025-03-12作者：深圳市中郵**供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：111

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何玩轉(zhuǎn)TikTok營(yíng)銷？

  短視頻內(nèi)容形式的興起帶來(lái)了巨大的流量紅利，依賴于此，中國(guó)已經(jīng)完成了從傳統(tǒng)電商到興趣電商的轉(zhuǎn)型，海外的各個(gè)陣地還處在風(fēng)口之中。安克創(chuàng)新作為T(mén)ikTok布局和探索的**者之一，用成員的內(nèi)容力建設(shè)出了**化的品牌，分享了一些共性通用的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)技巧，供賣(mài)家學(xué)習(xí)了解。以下是安克創(chuàng)新 **內(nèi)容負(fù)責(zé)人 April Zeng的分享一、如何布局內(nèi)容策略? ? ? ? &nbs

• 歐洲COD 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格有波動(dòng)

  出口貨量沒(méi)有大幅上漲，船公司的運(yùn)力依舊過(guò)剩，海運(yùn)價(jià)格的變化卻有些出乎意料，數(shù)據(jù)顯示，僅僅六周的時(shí)間，由中國(guó)運(yùn)往美西的40尺集裝箱的平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)竟然漲了61%！受此影響，賣(mài)家的物流成本毫無(wú)疑問(wèn)也將出現(xiàn)一定程度的上升。至于近期備受關(guān)注的人民幣貶值問(wèn)題，美元兌人民幣匯率一度突破7.3，企業(yè)釋放客觀的利潤(rùn)，對(duì)沖部分成本壓力，但也只是曇花一現(xiàn)，此后很快又回到7.3之下。在那短暫的時(shí)間內(nèi)，有賣(mài)家繼續(xù)觀望，也有

• 2023年Q4美國(guó)旺季購(gòu)物5大趨勢(shì)

  2023年已過(guò)半，跨境賣(mài)家們較為關(guān)注的Q4備戰(zhàn)期也已早早提上了日程。本文將帶來(lái)5大趨勢(shì)預(yù)測(cè)，一文解君愁。1、通脹壓力2023年**經(jīng)濟(jì)仍尚未完全反彈，2023年上半年與2022年的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境相似。研究公司Numerator 的數(shù)據(jù)顯示，**過(guò)一半的美國(guó)人對(duì)通脹壓力和經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步放緩的擔(dān)憂，其中22%的消費(fèi)者表示，通脹擔(dān)憂將對(duì)他們的購(gòu)物計(jì)劃產(chǎn)生“重大影響”，31%的人認(rèn)為通脹屬于“中等影響”。另外根據(jù)S

• 2023年英國(guó)時(shí)尚電商市場(chǎng)報(bào)告 高消費(fèi)群體將年輕化

  2022年，英國(guó)時(shí)尚行業(yè)電子商務(wù)營(yíng)收**過(guò)362億英鎊，相較于2021年的營(yíng)收峰值392億英鎊的明顯下降，但仍**2019年疫情前的331億英鎊，但動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)氣候給該行業(yè)帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。 一、大環(huán)境變化催生生產(chǎn)與消費(fèi)雙重高成本 英國(guó)時(shí)尚電商品類中，服裝、鞋類和配飾的銷量增長(zhǎng)率在2021年底和2022年都有所下降。 然而，這并不意味著該行業(yè)處于低迷狀態(tài)。2020年和2021年年初，三次連續(xù)的防疫封控