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(一).整箱――FCL? 通常按箱型20GP、40GP、40HC來報價,其費用構成為美金費用+人民幣費用? 1.美金費用為:包括-基本海運費+附加費用? 常見附加費有? BAF:燃油附加費(大部分航線都有,標準不一,最近一直在漲)? CAF:貨幣貶值附加費(大部分航線都有,也在漲)? GRI:全面上漲費用(常見南美航線、美線、歐線有時也
新加坡和馬來西亞這兩個國家大部分的商品靠中國提供,他們本國的資源很少,所以靠進口來維持整個商業(yè)運作。下面簡述它們所對進口貨物收取GST(消費稅)有何區(qū)別 1、 什么是消費稅(GST) (GST)是由對在新加坡和馬來西亞供應的商品及服務,及進口貨物到新加坡和馬來西亞而產(chǎn)生的稅務。目前新加坡稅率為7% ,馬來西亞GST稅率為6%。 2、實行這項政策的時間不同。 新加坡是從2004年1月1日開始實行對
加拿大海運市場熱點解讀:全球貿(mào)易下的新機遇與應對策略
## 海運市場迎來變局 這些機遇與挑戰(zhàn)不容忽視全球貿(mào)易格局正在重塑,加拿大海運市場隨之迎來新的發(fā)展契機。作為連接北美與全球的重要樞紐,加拿大港口吞吐量持續(xù)攀升,反映出國際貿(mào)易的強勁需求。與此同時,海運業(yè)也面臨著前所未有的變革壓力。航線網(wǎng)絡優(yōu)化成為當前海運市場的關鍵課題。加拿大西海岸港口憑借區(qū)位優(yōu)勢,正積極拓展跨太平洋航線,而東海岸港口則強化與大西洋沿岸國家的航運聯(lián)系。這種差異化發(fā)展策略有效提升了整
加拿大國際海運:定制化物流方案,滿足企業(yè)全球貿(mào)易需求
**海運物流的定制化時代:如何助力企業(yè)全球布局** 在全球貿(mào)易中,海運因其運量大、成本低的優(yōu)勢,始終是企業(yè)跨境運輸?shù)氖走x。然而,傳統(tǒng)的標準化海運服務已無法滿足企業(yè)的多樣化需求,定制化物流方案正成為國際海運的核心競爭力。 **定制化方案的關鍵優(yōu)勢** 定制化海運物流的核心在于靈活性。企業(yè)可以根據(jù)貨物特性、運輸時效、預算等因素,選擇整箱運輸(FCL)或拼箱運輸(LCL),甚至結合多式聯(lián)運,優(yōu)化全程物流
公司名: 廣州海郵國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 許普造
電 話: 18027151571
手 機: 18027151571
微 信: 18027151571
地 址: 廣東廣州白云區(qū)慶豐慶隆中路188號C2-02倉
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網(wǎng) 址: gzfqhy.b2b168.com
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