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一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小,嚴重阻礙散熱效果
研究發電機組氣缸磨損原因,掌握其磨損規律,不僅對檢驗發電機組氣缸磨損程度有一定意義,較重要的是為了針對發電機組氣缸磨損的原因與規律,在內燃機維修、管理和使用中采取有效措施,減少氣缸的磨損,延長發電機組發動機的使用壽命。沿長度方向成“錐形”是氣缸沿長度方向磨損示意,陰影部分表示磨損量,;在活塞環運動區域內磨損較大;這種磨損是不均勻的,上面重,下面輕,使氣缸沿長度方向成“錐形”;其較大磨損發生在活塞處
?在發電機租賃使用的過程當中,維護保養好發電機組散熱器,對于發電機來說是非常重要的。散熱器顧名思義,是幫助發電機散熱用的。腐蝕可以說是散熱器產生故障的較主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統內“無氣”。?? 發電機組散熱器不應該處于部份注放水的狀況,因為這樣更會加速腐蝕。對
當柴油發電機機房環境溫度不低于4°C時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至-18°以下環境溫度下工作的柴油發電機,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。加熱機油盤內的機油,便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10#~-35#輕柴油。另外還可以
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