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【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】普通鋼筋混凝土橋梁施工方法簡要說明
(1)上部構(gòu)造的底面及墩臺**面與支座相接觸處,緊密貼合,模版安裝時注意安裝支座調(diào)平鋼板和抗震錨栓。(2)現(xiàn)澆板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工,因此,對支架必須從以下幾點引起重視:支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行處理,必要時對橋下地面用低標(biāo)號混凝土進(jìn)行硬化處理,加強(qiáng)地基排水,必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠,防止地基積水軟化造成支架下沉;施工中的振動和沖擊、不均勻荷載、施工誤差、風(fēng)力、橫向**高等水平向荷載是支架倒塌的主要原因,因此取
【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】混凝土路面橋面壞損對橋梁路面的危害
混凝土的路面與橋面由于使用頻繁,經(jīng)常有很多的大型貨車通過,甚至車輛會嚴(yán)重**載,路面橋面也會受到嚴(yán)重振動,增加構(gòu)件的疲勞,那么也一定會縮短橋梁和路面的使用壽命,所以一旦出現(xiàn)這樣的缺陷,就必須要及時處理。如不及時維修或者選擇不適合的修補(bǔ)材料,壞損的部位不僅會越來越嚴(yán)重,而且每年多次維修還會造成人力財力的浪費。交通方面輕則對車輛有顛簸,重者就會危害車輛與人身的安全。對橋梁路面的危害:.路面橋面產(chǎn)生跳車由
一、材質(zhì)區(qū)別:1、防撞墻是用鋼筋混凝土做的擋墻。2、護(hù)欄常用鋼材所制,如:不銹鋼,圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。二、作用區(qū)別:1、防撞墻可以保護(hù)橋梁和路堤安全。2、護(hù)欄通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。護(hù)欄的設(shè)置原則:一、路側(cè)護(hù)欄1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重
鋼筋混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對混凝土進(jìn)行開洞、拆除,施工速度快,噪音小,無震動,質(zhì)量好,對建筑結(jié)構(gòu)沒有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動較大機(jī)具施工的較**工藝。鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。鉆石鋼線切割法具有較快的速度、較大的靈活性和較低的施工噪音。特別是在建筑改造工程中得到越來越多的應(yīng)用。碟式切割法打破傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿除后氣割或定向爆破的施工方法,采用
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國安
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手 機(jī): 13687049008
微 信: 13687049008
地 址: 廣東廣州天河區(qū)先烈東路190號首層150房
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