制度建設

時間：2021-10-26作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：351

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• 詞條

  詞條說明

• 存在問題

  每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示，汽車工業既是拉動國民經濟發展的支柱產業，也是高消耗、高排放、影響環境污染的重點行業。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛，汽車總保有量已經突破7000萬輛，按照每年大約7%的報廢量，僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴重的汽車報廢問題，有人說，成為“世界較大停車場”之后，中國正變成“世

• 報廢車報廢流程

  1、車主帶齊報廢汽車所需資料，報廢車輛入場過磅稱重，回收企業會開具收車單；2、安排拓印車輛車架號碼和發動機號碼，車輛右前45°角照片并檢查車輛完整性；3、將車輛資料及拓印碼送至車管部門進行檔案核實，異地車輛需本地車管部門發函到車輛所屬地的車管部門核對檔案，確定報廢車輛的一性；4、核檔成功：錄入國家商務系統，確認報廢汽車收車時間；5、安排報廢車輛拆解，監銷車由車管部門監銷；6、打印《報廢機動車回收

• 制度建設

  2010年7月19日，**法制辦公布《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》，向社會公開征求意見，準備重新確立報廢汽車回收拆解企業資格許可制度。**法制辦相關負責人表示，之所以準備出臺這一條例，是因為近年來國家積極促進循環經濟發展，而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內容。現行《報廢汽車回收管理辦法》中關于回收企業拆解的“五大總成”應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料的規定，已經不

• 泥頭車案例展示