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詞條說明
近期,商務部等7部門聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將于9月1日起施行。細則從資質認定和管理、監督管理、退出機制、法律責任等方面進行了明確規定。細則的施行,將加速我國報廢機動車回收拆解行業邁入市場化發展進程,促進行業健康有序發展,車主處理報廢汽車也將較加便利。據公安部統計,截至6月,全國機動車保有量達3.6億輛;69個城市汽車保有量**過100萬輛,北京、成都等12個城市**過300萬輛。
綠色發展不僅是715號令的新要求,也是近年來汽車報廢回收行業的發展重點。雖然根據目前**在全國各地調研的情況看,一些環保不達標的中小報廢回收企業已經被淘汰。但是這也意味著,汽車回收行業的機遇就在眼前。雖然今后會不斷出現更多的環保要求,相關企業必須堅持環保底線、堅持高質量發展。“在環保方面嚴要求并不是壞事,一些不符合要求的中小企業被淘汰的同時,在環保方面良好的企業有望在健康的發展環境中迎來較美好的
一般,較新政策一出,都離不了一個“罰”字,可是,今日要告知大伙兒一個喜訊:十五年報廢年限撤消,3種狀況仍需損毀先前,私家車的強制報廢規范為限期十年;在2000年的《汽車報廢標準規定》中,私家車報廢年限規范增加為十五年。而現階段,依據《機動車強制報廢標準規定》*五條:小、小型非運營載人汽車、大中型非運營小汽車、輪試**型機械車無使用年限限定。換句話說:私家車十五年強制報廢現行政策撤消!(這里應當有歡
說到允許報廢車零部件回爐再造,一定會有很多人擔心,這種再造件質量能靠譜嗎?會不會出現偽劣產品泛濫的情況呢?這種擔心非常合理,但是我國頒布的報廢新規里對再造件的要求確實也很嚴格,如果這些嚴格的規定都能不折不扣的執行,那再造件入市肯定算好事。但也確實要看到,新規畢竟實施不久,一些具體的監管措施還需要細化和貫徹,而這也確實需要過程和時間。如果監管措施不到位,那確實可能造成違規拆車件更多的流向市場。所以這
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯系人: 李經理
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手 機: 13600001571
微 信: 13600001571
地 址: 廣東廣州番禺區化龍工業路14號114號鋪
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網 址: jnla123.b2b168.com
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