蘇州老舊車報廢補貼成了”唐僧肉”，實地體驗蘇州車輛報廢有多么麻煩。

時間：2022-03-01

作者：廣東鼎晟車輛報廢回收咨詢有限公司

詞條
詞條說明
車主怎么自己判斷車輛是否達到報廢標準？
今我們來看看如何判斷車輛是否符合報廢標準。注冊機動車有下列情形之一的，應當強制報廢。所有人應當將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定登記、拆解、銷毀，報廢機動車登記證、車牌、行駛證應當報公安機關交通管理部門注銷：(一)達到各類機動車使用壽命的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（3）污染物或噪聲在維修、調整或控制技術后仍不符合國家
濟南：廢鋼價格低，報廢車回收企業苦撐
車輛越來越車輛干預了每個人的日常生活。在濟南，目前的機動車擁有量已達到226萬輛。像人一樣，車輛也有一個基本的新陳代謝過程。新車將成為較舊的汽車，舊車將逐漸成為無法上路的報廢汽車。統計數據顯示，在三個多月的時間里，濟南將有近1.2萬輛機動車被強制報廢。這輛報廢車到哪里去？1.2萬輛車被強制報廢3個月10月29日，根據濟南市**官方網站，濟南市交警隊車輛管理處公布了較近實現強制報廢標準的機動車數據
報廢汽車回收新規將發布市場規模有望超千億
知情人人士向中國證券報小編表露，《報廢汽車收購管理條例》修訂本將要頒布，改動后的方法將容許損毀“五大總程”。“五大總程”就是指汽車汽車發動機、轉向機、變速箱、前后左右橋和窗框。業界剖析人士覺得，預估到2020年，在我國報廢汽車銷售市場室內空間有希望**出1000億人民幣。在“五大總程”逐漸放寬的大題材下，新方法的執行將進一步推動報廢汽車領域的深化改革，撬起千億元銷售市場。交到銷售市場標價以上人士表露
哪些車輛屬于報廢車輛
(一)已經辦理報廢手續的各類機動車;(二)雖未辦理報廢手續，但已達到報廢標準或在一年時間內(含一年)即將報廢的各類機動車;(三)未經安全檢測和質量檢測的各類舊機動車;(四)沒有辦理*證件和手續，或者證件手續不齊全的各類舊機動車;(五)各種盜竊車、走私車;(六)各種非法拼、組裝車;(七)國產、進口和進口件組裝的各類新機動車;(八)右方向盤的舊機動車;(九)國家法律、法規禁止進入經營的其他各種機動車