詞條
詞條說(shuō)明
預(yù)制板以塊、搗制板以一個(gè)自然間的面積為單位;屋架以一榀為單位。地基、基礎(chǔ)3.1地基因滑移,或因承載力嚴(yán)重不足,或因其他特殊地質(zhì)原因,不均勻沉降引起結(jié)構(gòu)明顯傾斜、位移、裂縫、扭曲等,并有繼續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。 有分析指出,技術(shù)、粗放式發(fā)展是造成鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的主要原因之一:一方面,一些特殊品類的高鋼材,比如圓珠筆筆頭的“圓珠”等,國(guó)內(nèi)目前還需要進(jìn)口,另一方面,多數(shù)企業(yè)都是在產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)搞同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),整個(gè)
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(3)鉆孔檢查:通過(guò)外觀檢測(cè)和尺寸檢測(cè),確定鋼結(jié)構(gòu)焊縫存在問題或有懷疑點(diǎn)后,可用鉆機(jī)在焊縫上鉆孔,邊鉆孔邊觀察焊縫內(nèi)部是否存在氣孔、夾渣、末焊透以及裂縫。一般鉆頭直徑為Ф8~Ф12。鉆孔深度根據(jù)焊接確定:對(duì)接焊縫鉆孔深為焊件厚度的2/3;貼角焊縫鉆孔深為焊件厚度的1倍~1.5倍。 據(jù)中鋼協(xié)前三個(gè)季度鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至9月份,大中型鋼企銷售收入約為2.24億元,虧損總額281.22億元
⒋加載程序:①在達(dá)到加載驗(yàn)算值以前,每級(jí)加載值為加載驗(yàn)算值的20%,持荷10分鐘,并進(jìn)行撓度及裂縫觀測(cè);②達(dá)到加載驗(yàn)算值時(shí),持荷10分鐘,并進(jìn)行裂縫及撓度觀測(cè);③超過(guò)加載驗(yàn)算值后,每級(jí)加載值為加載驗(yàn)算值的20%左右,持荷10分鐘,并進(jìn)行裂縫及撓度觀測(cè);④達(dá)到大加載值時(shí),持荷3小時(shí),并進(jìn)行裂縫及撓度觀測(cè)。 鋼廠當(dāng)前煤炭庫(kù)存水平仍低,剛性補(bǔ)庫(kù)需求仍在,短期“雙焦”價(jià)格易漲難跌。另走弱,基本面偏弱的鐵
言歸正傳,要知道樓面的承重能力,這里面需要知道以下幾個(gè)方面的問題:1.建筑物主體結(jié)構(gòu)的情況。包括結(jié)構(gòu)平面布置、混凝土強(qiáng)度、鋼筋配置、層高、截面尺寸、樓板厚度等。2.設(shè)備相關(guān)的參數(shù),包括重量、平面尺寸、運(yùn)動(dòng)性能、支撐情況、墊層情況等等。 為了妥善解決去產(chǎn)能中的富余人員安置等問題,還為鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能設(shè)立了1000億元的專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。“下半年,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的將不斷加速。”徐向春表示,截止到8月
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