把關(guān)柴油機(jī)燃效的低成本技術(shù)

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：733

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機(jī)的整體設(shè)計和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• 配套工程機(jī)械 高品質(zhì)獲客戶認(rèn)可

  ??? “工程機(jī)械用柴油發(fā)電機(jī)組是天利產(chǎn)品線較重要的分支之一，下一步我們將全力進(jìn)軍這一領(lǐng)域，成為工程機(jī)械行業(yè)較重要的動力配套企業(yè)。”於總自信滿滿地說。據(jù)悉，天利動力現(xiàn)在已經(jīng)成功為國內(nèi)一家**的裝載機(jī)企業(yè)5噸以上的產(chǎn)品提供配套服務(wù)，并得到了客戶的充分肯定。在重卡行業(yè)，天利動力也實(shí)現(xiàn)了突破，部分產(chǎn)品順利進(jìn)入重卡行業(yè)配套領(lǐng)域。 ??? 目前，

• 4缸柴油機(jī)和高端8缸柴油機(jī)廣泛應(yīng)用

  ??? 對于柴油發(fā)電機(jī)組控制應(yīng)用而言，AUDO MAX系列可以為每個缸單獨(dú)計算較理想的空燃比和確定較佳燃油噴射量和點(diǎn)火時間。AUDO MAX系列的全面安全特性支持動力總成和底盤應(yīng)用實(shí)現(xiàn)較高安全水平，例如連續(xù)減震控制系統(tǒng)。此外，AUDO MAX還十分適用于采用線控技術(shù)的車輛的自動變速箱控制。???? ??&n

• 中國綠色柴油機(jī)破百萬！創(chuàng)亞洲新紀(jì)錄

  ???? 近日，獲悉，國內(nèi)一家達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的乘用柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)歐意德動力集團(tuán)，或?qū)⑻崆皢?00萬臺產(chǎn)能規(guī)劃，此舉也將創(chuàng)造亞洲綠色柴油機(jī)生產(chǎn)的新紀(jì)錄。據(jù)了解，目前歐意德已經(jīng)具備了30萬臺柴油柴油機(jī)的年生產(chǎn)能力，居全國柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)**。 ????? 2006年，歐意德從意大利VM公司引進(jìn)了世界較**乘