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詞條說明
斜拉索工程概況 新建滬昆客專杭長湖南段II標段長沙南西聯絡線特大橋和西北上行聯絡線特大橋分別在*37孔和*43孔處以斜拉索轉體斜拉橋的方式跨越武廣客運專線。轉體斜拉橋結構形式為(112+80+32)m非對稱*塔雙索面預應力混凝土槽形梁斜拉橋,采用斜拉索塔梁固結體系。 斜拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯系人張總,150-52-888-715。 斜拉索采用Φ7mm高強度低松弛鍍鋅平行鋼絲,
拉索張拉調整措施和緊急措施 拉索張拉調整措施 當拉索張拉后出現索力或結構形狀與理論值出現較大偏差時,應采取以下措施予以調整: (1)、重新檢查分析拉索模型和分析數據,在合理范圍內,調整計算參數,進行分析對比,明確理論值的可變范圍。若施工偏差在理論值的可變范圍內,說明施工偏差仍處于正常理論值范圍內,施工正常。拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯系人張總,150-52-888-715。 (2)
如前所述,在PASKO-KENNEWICK大橋開始時,斜拉索防腐保護采用將鋼絲束或鋼絞線束放人HDPE管,并注人水泥漿。后來,在HALE大橋上的使用過程中,HDPE管發現縱向裂縫,同時了解到HDPE管中的水泥漿在周期動荷載作用下產生橫向裂縫。這就產生了一個問題,作為直接手段的斜拉索防腐保護層的失效將使腐蝕介質進人裸露的鋼絲或鋼絞線中,通過調查和評估致使PTI推出關于HDPE管的壁厚、灌漿程序、灌漿
鋼絲繩拉索掛索方法一般服從于全橋上部結構施工的總體方案和步驟安排。除塔、梁同步作業的情況外,斜拉橋主梁的安裝大多是在主塔完成后進行的,鋼絲繩拉索的安裝一般是與主梁施工同步進行,掛索方法主要受主梁施工方案的影響。不同結構形式的主梁有各自不同的施工方法,對掛索施工有不同的要求。因此,掛索只能根據主梁施工的總體要求來選擇其施工方案。鋼絲繩拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯系人張總,150-52
公司名: 泰州市翔宇吊索具有限公司
聯系人: 張總
電 話: 0523-80650030
手 機: 15052888715
微 信: 15052888715
地 址: 江蘇泰州高港區泰州市高港區許莊許南聯汪26號
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