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詞條說明
德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)廠區(qū)車輛無接觸通行
當(dāng)前,全國(guó)各地企業(yè)、單位都在平穩(wěn)有序地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn),盡可能減少接觸是確保人員安全的一方式。廠區(qū)、園區(qū)內(nèi)車輛相對(duì)固定,但往往由多個(gè)公司組成,需要各自進(jìn)行管理,每天的來訪車都需要門衛(wèi)登記檢查,管理難度就加大了許多,尤其當(dāng)前新冠疫情肆虐,無形中增加了人員的感染風(fēng)險(xiǎn)!德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng),適用企業(yè)、園區(qū)、廠區(qū)、社區(qū)等多種場(chǎng)合,確保車輛“無接觸”式通行。 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)通過內(nèi)部車車牌識(shí)別
德亞車牌識(shí)別系統(tǒng) 滿足多變的市場(chǎng)需求
隨著車牌識(shí)別技術(shù)的日益提高,應(yīng)用也較加廣泛,成為智能停車系統(tǒng)的重要組成部分。德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用,充分滿足多變的市場(chǎng)需求,大大提高了出入口車輛的通行效率。 為了提高停車效率、改善停車環(huán)境,德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)采用自動(dòng)化技術(shù)取代人工管理來滿足人們的停車需求,不斷改善停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能。德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于港口、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、企業(yè)園區(qū)等行業(yè)領(lǐng)域,多變的系統(tǒng)讓車主有較好的停車體驗(yàn)。 場(chǎng)所
德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開啟ETC停車新模式
交通樞紐由于車流量大,要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求,過車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對(duì)管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場(chǎng)管理,助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè),德亞助力臺(tái)州機(jī)場(chǎng)推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng),目前臺(tái)州機(jī)場(chǎng)擁有固定停車位較少,每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄,車流量呈攀升狀態(tài),單一的識(shí)別及支付手段無法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求??紤]到車主的便利性與體
前方發(fā)來感謝函---來自上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)
近日,德亞收到了上海虹橋**機(jī)場(chǎng)公司的感謝函,就首屆中國(guó)**進(jìn)口博覽會(huì)舉辦期間,德亞對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的建設(shè)與維護(hù)工作得到機(jī)場(chǎng)集團(tuán)**的充分肯定與認(rèn)可。 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于上海虹橋**機(jī)場(chǎng),在高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。0.9秒的抬落桿速度,1000萬次的使用壽命,集成高速道閘、高清車牌識(shí)別及戶外型全彩顯示屏,彰顯了德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘的魅力。上海虹橋**機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目還配備600萬
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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