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停車場再也不是簡單的幾個長方形區域,隨著移動支付的普及,停車場越來越智能化,從人工收費到**,不僅讓車主的停車體驗較加通暢愉悅,也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題。德亞**停車系統讓車主擁有“無感式”出入體驗,讓未來的停車場充滿了無限可能。 德亞**停車系統節省了車主取卡的時間,同時也省去了停車場管理人員的管理費用,進一步降低人力成本。以車牌識別為基礎,識別率無限接近**,
隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展,傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費? 傳統停車場支付模式弊端已日益顯現,現金收費效率低,人工管理成本高,對賬統計太麻煩,財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率,單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以**自動完成扣費,節約了人工成本
德亞公交場站車輛管理系統將門禁管理與車輛調度聯動起來,開啟了人車管理的新篇章。城市公交是城市交通管理的重要組成部分,秩序井然、合理準時的調度是公交服務的基礎。而及時獲取車輛、司機信息,合理排班、保養較是重中之重。德亞提供貼近用戶需求的智能化門禁解決方案,打造出了一套公交場站的智能停車門禁系統。 公交場站大量分布在城市的各個位置,管理方面看,其秩序、安全以及智能化等諸多方面均有很高的要求。德亞公交場
德亞智能停車管理系統隨著技術不斷發展,變得較加智能化,已廣泛運用于高校、機場、海關、物流園、大型企事業單位等。德亞智能停車管理系統經過不斷創新,在公交停保場建設的項目中,**對車輛進行定位識別,實現了車輛的定位化管理。 公交停保場應用的德亞智能停車管理系統包括停車場出入管理系統、場內公交車輛定位尋車管理系統等。場內車輛進出分為東門公交車輛一入一出車道、場內二樓一入一出車道,北門小車一入一出車道及人
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
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