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物聯(lián)網(wǎng)時代已經到來,如今無線通信仍是以 NB-IOT和Lora為主。科學家杜光東博士稱:“未來的物聯(lián)網(wǎng),要想真正普及,想真正讓老百姓安全使用,那我們必須用自己國家的技術,才能從源頭上**。”盛路物聯(lián)十年磨一劍,用630項**技術和48項計算機軟件著作權奠定了DDA無線網(wǎng)絡技術在行業(yè)內的地位。 盛路物聯(lián)通訊技術有限公司的前身是盈廣物聯(lián),同時也是深圳市物聯(lián)網(wǎng)智能技術應用協(xié)會的副會長單位。杜博士多年潛心
行業(yè)黑馬DDA能否成為物聯(lián)網(wǎng)主流通信方式
物聯(lián)網(wǎng)如今已是非常火熱,各大企業(yè)都想來分一杯羹。但是在2017年12月13日發(fā)布的《微功率短距離無線電**設備技術要求(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)中明確了物聯(lián)網(wǎng)使用頻率的范疇,470-510MHz頻段可作為民用無線電計量儀表使用頻段,不過只限單頻點使用,不能用于組網(wǎng)應用,這似乎是針對lora,因為lora的頻段在470~510MHz。 而此次的《征求意見稿》中較受關注的便是LoRa與
我們都知道,數(shù)字信號相對于模擬信號較重要的一個優(yōu)點是保密性,在信息時代,數(shù)據(jù)的安全性尤為重要,隨著經濟的發(fā)展,數(shù)據(jù)的安全性只會越來越重要。尤其是在戰(zhàn)爭中,以前比的是武器的**性,現(xiàn)在則是信息戰(zhàn),誰能掌握有效信息,誰就能獲得先機。 數(shù)據(jù)在傳輸?shù)倪^程中*被別有用心的人截取,如果被截取篡改之后再發(fā)送給接收端,會造成不可估量的后果。因此在傳輸?shù)倪^程中會使用加密機制進行加密,及時被截取也不會泄露信息。 物
*七屆深圳**智能交通與衛(wèi)星導航位置服務展覽會(以下簡稱“交通展”)即將于6月22日至24日在深圳會展中心盛大開幕。大會由中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會、深圳智能交通協(xié)會共同主辦。 據(jù)了解,車位與汽車的矛盾日益**,這促使各個系統(tǒng)集成商、方案商、服務商積極尋求解決方案,當下,智能停車系統(tǒng)無疑成了較佳途徑,而交通展為行業(yè)的發(fā)展提供了一個良好的交流平臺。在今年備受熱捧的智慧能車業(yè)內,具備**良好通信技術DDA的
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