船用充氣護舷的詳情與作用

時間：2018-08-17

作者：青島潤通船舶用品有限公司

詞條
詞條說明
充氣橡膠護舷的修補方法
充氣橡膠護舷漏氣后，我們一般要**行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂的地方，壓力要求化板每平方厘壓力達到8——16kg（如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補的護舷放氣，修補處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止
船用充氣護舷的運輸與貯存
船用充氣護舷，主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力，防止或消除船舶、碼頭受損壞。 1、運輸 1）船用充氣護弦運輸方式為汽車運輸。 2）護舷在裝卸過程中，采取正確的吊裝方式，應當保持清潔，不得摔撞，不得以硬物勾、刺、劃，護舷放置要穩固。 3）放置好的貨物要坤扎結實，確保在整個運輸過程中貨物不移位、不松動。 4）貨物到*場地后，用合適的起重吊裝設備卸車，避免發生損壞和碰撞。 2
船用氣囊的操作過程
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度，(經驗是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結合的時候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，
船用充氣護舷的優點適用于哪里
船用充氣護舷包括所有的標準靠球具有以下優點： 1、吸收沖擊能量大，對船舶反沖擊力小； 2、安裝簡單； 3、彈性好，不會在壓縮的作用下變形。 4、重量輕實用經濟； 5、傾斜壓縮性能不降低。船用充氣護舷已經廣泛應用于油輪、集裝箱船、游艇、海洋平臺、大型船塢、軍港碼頭、大型橋墩等。船用充氣護舷（靠球）利用壓縮空氣為緩沖介質，吸收船舶沖擊能量，使船舶停靠時具有較柔性和軟性，以達到防碰防撞防避的效果。從