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近日,有網友反映,河北多條高速收費站開始一車一落桿,河北高速公路是否已經開始收費?對此,記者向相關主管部門求證后得知,自2020年4月17日起,河北有關部門對高速收費設備進行測試,開車上下高速,走收費程序,一車一落桿,只要進收費站后保持車距即可。辦理了ETC的車輛,進出站有抬桿動作,但是不收費;未辦理ETC的車輛,從人工通道直接通行。 據了解,此次測試是為了驗證系統穩定性及消除系統錯誤,將逐步開展
河北省兩地正式發布公告,淘汰國三及以下排放標準車輛,即日起注銷運輸證!
目前,多地都在發布相關政策,加快淘汰國三車輛。近日,河北省清河縣、威縣兩地正式發布公告,將國三及以下排放標準重型貨物運輸車輛退出道路運輸市場,即日起車輛《道路運輸證》予以注銷。 清河縣交通運輸局運輸管理站 關于注銷國三及以下排放標準 重型貨物運輸車輛 《道路運輸證》的公告 為改善空氣質量環境,堅決打贏藍天保衛戰,接照《清河縣2020年大氣污染治理強化攻堅方案》《關于加快淘汰國三及以下排放標準經營性
提醒!浙江、陜西高速ETC出入口恢復“落桿”,OBU不能拔卡!
近段時間以來,由于高速通行免費,一些經常上下高速的車主或駕駛員,為避免收費上可能帶來的不便,索性將車上的ETC通行卡拔除。同時,一些高速收費站為確保車輛通行效率,也將ETC車道的收費桿抬起,對通過ETC道口的車輛“抬桿”放行。 如此一來,無法驗證車輛進出高速時,相關測試工作的準確性。 為進一步完善系統、優化政策、提升服務,提升取消高速公路省界收費站后廣大ETC用戶的體驗感,近日浙江省有關部門召開了
在這個美麗的春季,以“服務無止境,四季伴君行”為主題的鑼響服務四季關懷活動盛大開啟。以鑼響售后服務部,公司技術、生產、質量、市場等各部門精英組成的團隊,兵分南北兩線,于3月1日從公司出發,開展實地走訪,主動來到全國用戶身邊,聽取用戶建議,解決實際問題。 目前為止,鑼響服務團隊出發已有半個月的時間,他們都到了哪些地方呢?又有哪些新情況呢?接下來小編帶您走進鑼響服務團隊的春季行動篇! 南線團隊 南線
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