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橋梁伸縮縫有哪些形式根據構造形式和受力特點不同可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型橋梁伸縮縫用于生縮量在40mm以下的常規橋梁上,嵌固對接型橋梁伸縮縫被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程 。鋼制支承式橋梁伸縮縫用鋼材裝配制成,能直接承受車輪荷載的構造,多用于鋼橋和混凝土梁。橡膠組合剪切式橋梁伸縮縫這類橋梁伸縮縫是一種具有剛柔結合的裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結
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橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。對接式對接式伸縮縫裝置,根據其構造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上,但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌
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