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詞條說明
鐵路隔音聲屏障鐵路隔音聲屏障聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。鐵路隔音聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很*從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,鐵路隔音聲屏障聲屏障對高頻聲可降低l0-15dB。鐵路隔音聲屏障的高度,可
公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成公路聲屏障(隔音墻)公路聲屏障常用規格:1970*500mm,2470*500mm(長*寬)厚度一般為8公分,10公分,也可根據客戶要求定做特殊規格厚度。公路聲屏障表面處理:高壓靜電噴涂(可根
高速公路聲屏障建在高速公路上時,其基礎多是防撞護欄。當新修建筑物時,往往采用預埋法蘭盤的形式將基礎與立柱間連接。而當時舊的結構往往借助欄桿板外側扣件固定立柱。對于以與法蘭盤的連接,預埋部分起到至關重要的作用,預埋部件必須有足夠的錨固長度,確保高速聲屏障承受水平荷載后,立柱具有足夠抗拉、抗剪能力。高速聲屏障立柱和基礎連接多采用地腳螺栓連接。立柱立好只代表基礎做好,接下來就是立柱與板之間密實連接問題,
隔音屏障墻隔音屏障墻內側設置吸音與隔音材料,具體為:內部填充物用玻纖絲布包裹離心復合玻纖棉,正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護面,表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%,**外側設置0.75mm厚防雨百葉飾面。隔音屏障墻在主墻體**部設計了與之成30度角的隔音板,隔音板長度可達兩米,可**大程度地對噪音進行收斂和消減。**部折角型鋼結構聲屏障采用鋼筋混凝土基礎。主框架采用H型鋼鋼構件。基礎預埋地腳螺栓構件之間
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
聯系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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網 址: ams007.cn.b2b168.com
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