【新西蘭海運(yùn)】spgo海運(yùn)中是什么意思？

時(shí)間：2021-07-14作者：廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：6496

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【新西蘭海運(yùn)】spgo海運(yùn)中是什么意思？

  spgo海運(yùn)中是什么意思？ETA：即ESTIMATED ARRIVAL，意思是預(yù)計(jì)到達(dá)。ETD：即ESTIMATED DEPARTURE，意思是預(yù)計(jì)離港。海運(yùn)，廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運(yùn)，一般意義為海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。 但是隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是近期愛(ài)船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展，后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿

• 什么樣的貨物可以選擇海運(yùn)

  什么樣的貨物可以選擇海運(yùn)國(guó)際快遞有很多渠道，有空運(yùn)、海運(yùn)、空陸海運(yùn)組合……我們一般使用較多的是空運(yùn)，但海運(yùn)在很多情況下也是會(huì)使用到的，在哪些情況下，我們通常會(huì)使用海運(yùn)呢？怎么樣的貨物，用海運(yùn)較加合適呢？讓我們來(lái)談一談這個(gè)問(wèn)題。一、較重的貨物國(guó)際快遞的定價(jià)，從正常情況下是越重的貨越貴的，但重量到了一定限度之后反而會(huì)有大貨價(jià)格，便宜一些，由于貨物較重，其它快遞方式產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)比較多，那么這種時(shí)候就

• 出貨到歐洲，選國(guó)際空運(yùn)劃算還是國(guó)際海運(yùn)劃算？

  出貨到歐洲，到底選**空運(yùn)劃算還是**海運(yùn)劃算呢？如果按費(fèi)用來(lái)講，當(dāng)然可以選擇**海運(yùn)，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻。但對(duì)于發(fā)貨者而言，到底哪個(gè)劃算，還得具體問(wèn)題，具體分析。若您對(duì)時(shí)效沒(méi)有要求，那么**海運(yùn)首當(dāng)其沖；若您的交期將至，需盡快將貨物送到客戶(hù)手中，那么，毫無(wú)疑問(wèn)，**空運(yùn)是你的選擇。畢竟賠償違約甚至損失客戶(hù)的金額一定大于國(guó)際物流的費(fèi)用。

• 馬來(lái)西亞海運(yùn)

  馬來(lái)西亞海運(yùn)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)1、馬來(lái)西亞三面環(huán)海，港口眾多，**過(guò)90%的馬來(lái)西亞貿(mào)易需使用海運(yùn)。2、馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口的較短航線(xiàn)的必經(jīng)之地。3、馬來(lái)西亞是“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家,中國(guó)全力支持“海上絲綢之路”的沿線(xiàn)國(guó)家組織港口聯(lián)盟。4、巴生港口和丹絨帕拉帕斯港口**世界前20大貨運(yùn)碼頭。馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)線(xiàn)：（1）服務(wù)便捷：您只需要提供貨物清