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自卸車的簡述車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產效率,降低運輸成本,并標明裝載容積。是常用的運輸機械。發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車
灑水車吸水作業注意事項當灑水車利用河溝、池塘作為水源時,注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的,清水泵要求水中不能有雜質,濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內加入一定量的引水,
1、運載貨物重量之間差距。如果是大型煤礦廠,或者是大型工程中,汽車貨運需要耗費人力和成本要比自卸半掛車高很多,而自卸半掛車在這些方面較加適合使用,其每一次運載亮都是汽車貨運幾倍,可以縮短工程時間,較加能夠提高效益。2、自卸方式不同。汽車貨運裝卸的煤礦,只可以通過后翻方式。單純使用后面,卸載固定地方,需要汽車進行調整。這樣才能按照規定卸下貨物,因為場地的限制,卸載貨物時候會造成很大麻煩。而自卸式半掛
自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。自卸車工作原理自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂**有駕駛室安全防護板。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動
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