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伊犁Ss28鐵路道釘制造工廠 “75”型及“92”型道岔用墊板一般采用厚20m、寬0mm的扁鋼制造,其上根據(jù)需要設(shè)擋肩、道釘孔等借鑒國外無碴軌道技術(shù)與成熟經(jīng)驗,充分利用國內(nèi)對無碴軌道研究、驗證的成果,進行系統(tǒng)集成、創(chuàng)新,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CRTS有擋肩、無擋肩板式,雙塊埋入式、式系列無碴軌道技術(shù)體系 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵
揚州鋼軌連接螺栓生產(chǎn)廠家 螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型,大于15mm時用S3型 直線形尖軌缺點是道岔長;尖軌軌距加寬值大,影響列車沿正線運行的平穩(wěn);轉(zhuǎn)轍角β較大,當列車逆向進入側(cè)線時,輪緣對尖軌的沖擊較大,列車平穩(wěn)性差 所以,如果螺栓的表面處理未能達到設(shè)計要求,造成螺栓在使用過程中生銹等現(xiàn)象,腐蝕到螺栓內(nèi)部后將影響到螺栓的機械性能及其抗拉強度對于每個特定的項
茂名球墨鑄鐵預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制
茂名球墨鑄鐵預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制 該鐵路軌道固軌器,達到了通過蝸桿的旋轉(zhuǎn)帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)的效果,具備了螺紋管帶動插桿進入插口內(nèi)的功能,能夠使卡塊卡接在卡槽內(nèi)保持穩(wěn)固,利用卡塊對鐵軌進行限位固定,具有便于安裝的優(yōu)點,防止了卡塊松動的情況發(fā)生,達到了通過搖動搖把帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)的效果,具備了通過蝸輪旋轉(zhuǎn)帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動的功能,能夠為安裝提供動力條件,具有便于操作的優(yōu)點,避免了工作人員通過機械進
重慶MTH起重軌扣板、M24型軌道壓板制造工廠 請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種鐵路軌道固軌器,包括固軌器本體3,固軌器本體3的上表面開設(shè)有兩組相對稱的卡槽9,固軌器本體3的上表面放置有鐵軌2,固軌器本體3的上表面放置有兩組與卡槽9相適配的卡塊1,且卡塊1卡接在卡槽9內(nèi),兩組卡塊1端的底面分別與兩個鐵軌2底端的上表面相接觸,每個卡塊1的一側(cè)面均開設(shè)有插口10(2)鋪設(shè)軌下墊板,軌
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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