詞條
詞條說(shuō)明
不到兩年的時(shí)間,綠馳汽車品牌經(jīng)歷了從無(wú)到有的過(guò)程。今年年初,天王星及**量產(chǎn)SUV車型的出現(xiàn),讓這個(gè)起初不太被外界看好的新能源新秀證明,綠馳汽車絕不再是PPT造車。 “市場(chǎng)的通路在這里,這就是綠馳的底氣”。在2018新春發(fā)布會(huì)上,綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王向銀向外界規(guī)劃了綠馳未來(lái)5年內(nèi)的新能源藍(lán)圖。對(duì)于綠馳汽車來(lái)說(shuō),較缺的也許不是資金,而是時(shí)間。 的確,在國(guó)家政策與各路資本助推下,中國(guó)新能源造車
經(jīng)銷商入造車新軍,綠馳汽車以“第五模式”做智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商
戊戌開(kāi)年,造車新勢(shì)力依然不甘寂寞,綠馳汽車作為造車“新軍”1月宣布了欲做“中國(guó)一家智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商”,構(gòu)建“智能移動(dòng)生活生態(tài)圈藍(lán)圖”的戰(zhàn)略定位。2月28日,綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀在北京舉行的媒體溝通會(huì)上,從研發(fā)模式、產(chǎn)品合規(guī)劃、出行運(yùn)營(yíng)等方面對(duì)這一戰(zhàn)略作出了進(jìn)一步介紹,他表示,“綠馳汽車的出身是經(jīng)銷商集團(tuán),從分銷網(wǎng)絡(luò)到共享出行,市場(chǎng)通路就是綠馳的底氣,這也是較大的差異化競(jìng)爭(zhēng)
共享共融 創(chuàng)贏未來(lái) 綠馳出行新一批新能源汽車車主認(rèn)購(gòu)中!
智慧驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,共享構(gòu)建新型汽車生態(tài)。12月24日,由中能萬(wàn)源(北京)汽車銷售股份公司(以下簡(jiǎn)稱“中能萬(wàn)源”)主辦、綠馳汽車租賃服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“綠馳出行”)協(xié)辦的“共享共融·創(chuàng)贏未來(lái)——中能萬(wàn)源通路發(fā)展暨綠馳出行專題會(huì)”在鄭州隆重舉行。 在共享時(shí)代下,汽車的屬性已從個(gè)人擁有型轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊姽蚕硇停嚨膽?yīng)用價(jià)值得到了全面提升。在全面貫徹“十三五”規(guī)劃中綠色發(fā)展理念的基礎(chǔ)上,中能萬(wàn)源不斷
綠馳汽車系列報(bào)道之六:熠熠生輝,民族品牌之光照亮世界
2018日內(nèi)瓦國(guó)際車展正如火如荼地進(jìn)行。作為歐洲大陸新年的“**展”,全新的產(chǎn)品和技術(shù)信息正以秒速傳向世界各地,成為**媒體爭(zhēng)相報(bào)道的“熱點(diǎn)”話題。 **車界“嘉年華”鮮有中國(guó)車企身影 說(shuō)起車展,國(guó)人耳熟能詳。北京、廣州、上海等*城市的車展可謂久負(fù)盛名,同時(shí),各省市也在不同季節(jié)舉辦各類車展活動(dòng)。相比之下,國(guó)際車展與國(guó)內(nèi)車展“以展促銷”的目的不同,它更注重新品的發(fā)布和品牌形象的樹(shù)立,屬于**“
公司名: 綠馳汽車科技(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李霞
電 話: 0371-55651216
手 機(jī): 13071080896
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