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在德國BBA三大豪華品中,目前只有奔馳涉足了商務MPV領域,雖說此領域不及家用車市場普遍和火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產,再到用全新的V級替代已經停產的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV領域勢必要做出一番成績的信心。如今,福奔又給我們帶來了新威霆,它的市場定位雖然要比奔馳V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,在外觀以及實用度上,奔馳新威霆和奔馳V級可以說是不相上下我們先從外觀來看看這輛奔
云南大理奔馳v級v260L改裝商務車現車巨惠保姆車也是商務車,常見的保姆車中有平民化的別克GL8,本田奧德賽,奔馳威霆以及一代神車豐田埃爾法。可是卻很少有人提及奔馳去年的新車,奔馳V260。這款車自打上市開端,就一度的斷貨,很多客戶面臨著一車難求的現象。在我的印象中,奔馳的商務車都是方方正正的,看起來很大,并沒有美觀,總覺得是很笨重的那種。自打V260的呈現,我看到了不一樣的新品。當然掛著“奔馳”
2019款奔馳v260L改裝商務車在外觀上,v-Class車系在方正的基礎線條下,于車頭部份融入了諸多新世代奔馳車款的設計特征,其中包含了內崁大型三星廠徽的雙柵式水箱護罩設計、搭配全新LED頭燈及晝型燈的飛翼式外型燈組,以及與頭燈及水箱護罩線條整合的保桿外型。v-Class車系在車側及車尾部份也參與了鈑件的折線設計,搭配歸入LED光源的尾燈,使其外型較具備現行設計潮流的特征。奔馳威霆、v260L改
威九改,本來以為自己可以逃離這個安排可是發現,不可能啊…威霆原始?駕駛感受簡直像金杯啊…所以在行駛半年后,對車輛進行了爆改現在回顧一?先上成品,手機拍攝哦!????是不是很V260??????外觀除了側轉向,已經與V260沒有區別?????麥特斯?logo已經
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