隨車(chē)吊廠家

時(shí)間：2020-10-22作者：程力**汽車(chē)股份有限公司瀏覽：290

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 徐工隨車(chē)吊和長(zhǎng)興隨車(chē)吊哪個(gè)好？

  5月28日，*十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)*三次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂閉幕。其中，“新基建”這個(gè)字眼多次在會(huì)議中刷屏，會(huì)議上強(qiáng)調(diào)要加快穩(wěn)固人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。會(huì)議中還強(qiáng)調(diào)，有了新基建，舊基建也不能落下，加強(qiáng)道路建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣都要跟上。那我們湖北隨州專(zhuān)汽之都生產(chǎn)的隨車(chē)吊，作為工程后勤**設(shè)備當(dāng)仁不讓的發(fā)揮光與熱。近來(lái)不少用戶(hù)跟我們反映，在選擇隨車(chē)吊的時(shí)候呢，不知道該如何去

• 隨車(chē)吊的組成部分和用途

  T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車(chē)記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來(lái)電有驚喜?。。?！1、起重臂起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的**部懸掛下來(lái)。2、負(fù)荷指示儀負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐

• 隨車(chē)吊底盤(pán)和貨車(chē)底盤(pán)的不同在哪？

  從外觀上來(lái)看隨車(chē)吊的底盤(pán)和載貨車(chē)底盤(pán)沒(méi)有很大差別，只是在車(chē)頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，那為什么當(dāng)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊時(shí)，銷(xiāo)售員會(huì)推薦比載貨車(chē)底盤(pán)價(jià)格稍貴的隨車(chē)吊底盤(pán)呢？其實(shí)，隨車(chē)吊底盤(pán)比普通的載貨車(chē)底盤(pán)有下面幾個(gè)不同的地方。1.隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁比普通載貨車(chē)的底盤(pán)要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要較強(qiáng)。普通載貨車(chē)底盤(pán)的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁為280mm-

• 給大家介紹下，隨車(chē)吊支腿故障怎么解決？

  T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車(chē)記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來(lái)電有驚喜?。。?！前后支腿1、收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。故障原因分析：檢查下車(chē)多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制