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詞條說明
在當今快速發(fā)展的石化行業(yè)中,安全、高效的流體裝卸設備成為企業(yè)運營的關鍵。作為?;穬\領域的新興解決方案,撬裝鶴管憑借其集成化、便捷化的優(yōu)勢,正逐步取代傳統(tǒng)裝卸設備。那么,對于江蘇地區(qū)的石化企業(yè)而言,撬裝鶴管的設計需要滿足哪些具體要求呢?讓我們從專業(yè)角度為您解析。一、安全性能設計的核心要求安全始終是撬裝鶴管設計的首要考量。在江蘇這樣的經濟發(fā)達地區(qū),人口密集,環(huán)境敏感度高,對危化品裝卸設備的安全要求
密封圈是一種擁有很強密封性、回彈性的物品,在鶴管的應用過程當中,可以或許無效的晉升鶴管的密封功能,從而避免泄露情形的發(fā)生,但是該密封圈在使用過程中,是具備一定的使用期限的,為了能夠有效的維持密封圈性能,我們需要定期的對密封圈進行更換,從而保持密封圈在鶴管中的使用狀態(tài)。 1、松開連接螺釘卸下鶴管取出舊密封圈; 2、用汽油清洗密封圈接觸的旋轉接頭部件,然后在新的密封圈上涂上一層潤滑脂; 3、緩慢旋轉接
在現代能源儲運體系中,液化天然氣(LNG)的裝卸作業(yè)對設備提出了極高要求。作為LNG公路槽車裝卸的關鍵設備,LNG鶴管的設計不僅需要滿足超低溫環(huán)境下的穩(wěn)定運行,更要兼顧安全性、智能化和環(huán)保性。那么,宿遷地區(qū)在選擇和設計LNG鶴管時,究竟需要關注哪些核心設計要求呢?超低溫耐受性是基礎要求液化天然氣的儲存溫度低至-162℃,這對鶴管的材料選擇和結構設計提出了嚴峻挑戰(zhàn)。主體管道通常采用高等級奧氏體不銹鋼
下裝鶴管與頂裝鶴管比較有以下優(yōu)點:? ? 消除安全隱患:頂部裝車對罐底部沖擊,會產生大量的靜電,帶來安全隱患。而下裝鶴管可以實現液體靜態(tài)裝車,回避流體與罐體的沖擊,大大減少靜電產生。? ? 保護環(huán)境:下裝鶴管沒有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產生,就大大減少了油氣的揮發(fā),保護環(huán)境。頂部裝車的密封實際無法從根本上實現密閉,因為罐車頂部入孔的并不規(guī)則;而下裝鶴管通過快速
公司名: 連云港深達石化裝備有限公司
聯系人: 趙經理
電 話:
手 機: 18795558736
微 信: 18795558736
地 址: 江蘇連云港海州經濟開發(fā)區(qū)朐鳳路117號
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網 址: lygsdsh.b2b168.com
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